O que é marcação de estrada Glow In The Dark?

TO conceito de marcações rodoviárias que brilham no escuro ganhou maior atenção após um artigo de BBC Notícias, despertando o interesse público neste recurso de segurança inovador. As marcações rodoviárias que brilham no escuro vêm em várias formas, principalmente étinta à base de solvente, dor à base de águatse tinta termoplástica. As tintas à base de solvente são escolhidas para estradas externas devido à sua durabilidade e forte adesão. Tintas à base de água, conhecidas por benefícios ecológicos, são igualmente populares em alguns países. As tintas termoplásticas representam outra excelente opção por serem resistentes às intempéries e à louça, permitindo a fusão de pigmentos que brilham no escuro com materiais termoplásticos.

À noite, a visibilidade diminui e certas áreas, como curvas acentuadas e faixas de pedestres, tornam-se focos de acidentes especialmente arriscados. Muitas cidades tentaram tornar as noites mais seguras, instalando mais iluminação pública, melhorando as marcações rodoviárias e modernizando os semáforos, mas estas melhorias nem sempre atingem todas as áreas. Onde há falta de iluminação, os acidentes são muito mais comuns – na verdade, mais de 40% de acidentes acontecem em áreas com pouca iluminação.

As marcações rodoviárias brilhantes servem principalmente como avisos visuais, em vez de iluminar caminhos como a iluminação tradicional. Essas marcações utilizam materiais fotoluminescentes que absorvem a luz durante o dia e emitem uma fosforescência verde-amarelada pálida à noite. Este brilho suave é especialmente útil na escuridão para calçadas, curvas acentuadas e outras áreas de alto risco, aumentando a segurança fornecendo sinais visuais.

Carregados pela luz natural durante o dia, estes materiais fotoluminescentes garantem que, mesmo em áreas escuras, eles fornecer um benefício de segurança significativo da noite até meia-noite. A luz fosforescente é um pouco fraca, mas ainda funciona. Isto torna-os numa solução ideal para melhorar a segurança rodoviária em diferentes ambientes, especialmente onde as soluções elétricas são impraticáveis.

Existem várias tintas luminosas disponíveis no mercado. Ao selecionar um, há três indicadores principais a serem considerados, que incluem cor, nível de brilho do pó brilhante e dosagem do pó. Para marcações rodoviárias, a cor amarelo-esverdeada é a melhor escolha porque as suas propriedades químicas únicas proporcionam o maior brilho e o maior tempo de pós-luminescência, que estão intimamente relacionados com os atributos de segurança das marcações rodoviárias. Sugere-se pó de maior brilho, pois à noite o exterior não fica extremamente escuro devido à luz da lua. Quanto maior pode apresentar melhor desempenho de brilho. A dosagem do pó luminoso também é importante. As marcações rodoviárias geralmente exigem uma proporção 20%-40%. Dosagem mais baixa resultará em menor brilho e brilho residual mais curto. Por outro lado, tintas com dosagem mais alta apresentam melhor desempenho de brilho.

Você deve ter visto algumas fotos na Internet em que o brilho nas linhas escuras parece iluminar rostos assim como luzes elétricas normais. Muita gente ficou entusiasmada com o uso daquela tinta que brilha no escuro nas estradas. Mas o problema é o seguinte: na vida real não é bem assim. O brilho na tinta escura realmente emite isso brilho verde-amarelo muito suavemente, como uma espécie de fosforescência. Você pode vê-lo ao ar livre desde a noite até meia-noite, mas é bem sutil. Porém, quando você tira uma foto com seu telefone ou câmera, a exposição automática faz com que ela pareça muito mais brilhante do que realmente é. Isso pode confundir pessoas que não estão familiarizadas com como funciona.
Nossos testes de campo descobriram que o brilho na linha escura do marcador permanece visível até meia-noite apenas na escuridão completa, sem qualquer luz elétrica por perto. Ele só pode orientar os pedestres quando não houver influência de faróis, iluminação pública e outras fontes de luz. Portanto, a marcação rodoviária luminosa é mais adequado para estradas em áreas rurais, subúrbios ou áreas sem eletricidade, ou em locais onde a iluminação pública é desligada à noite. Nessas situações, a marcação luminosa das estradas terá maior impacto nas zonas rurais e nos subúrbios, proporcionando um guia luminoso para ciclistas e caminhantes.